Зачастую во дворах многоэтажных домов можно наблюдать всевозможные ограждения в виде шлагбаумов, цепочек, растяжек либо табличек с надписью «для служебного транспорта», «только для клиентов фирмы», «только для посетителей кафе» и т.п. Насколько законны эти установки? На эти и другие вопросы отвечает кандидат юридических наук, доцент филиала КубГУ, медиатор Сусана Киракосян.

А разрешение есть?

Для установки ограничений движения требуется получить разрешение как у компетентных органов, так и у иных законных владельцев земельного участка.

Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения (ПДД) запрещается загораживать, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию. Умышленное создание помех в дорожном движении и отсутствие согласования с компетентными органами является административным правонарушением, которое предусмотрено ст. 12.33 КоАП РФ. Нарушением является и:

- установка шлагбаумов без разрешения органов ГИБДД;

- организация парковочных площадок; - закрытие проезжей части улицы.

Сумма штрафа за указанные выше нарушения весьма внушительная: для юридических лиц — 200 тыс. рублей, для должностных — 5 тыс. рублей. Для организации парковочных мест и установки любых ограничителей для въезда-выезда автотранспорта собственник нежилого строения и земельного участка должен предварительно получить согласие органов ГИБДД и пожарного надзора. Так, согласно Правилам противопожарного режима от 25.04.2012 № 390 и СниП 2.07.01-89 руководитель организации обязан обеспечить возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, сооружениям; запрещается использовать для стоянки автомобилей разворотные и специальные площадки, предназначенные для установки пожарно-спасательной техники (п. 75 Правил), в том числе запрещается использовать противопожарные расстояния между зданиями для стоянки транспорта (п. 74 Правил). Если согласование отсутствует, нарушителя могут привлечь к административной ответственности либо принудить произвести демонтаж ограничителей движения. Когда парковка законна

Размещение парковки возможно не только на собственном, но и на арендованном земельном участке.

Обустройство и эксплуатация бесплатной автопарковки могут быть правомерны по следующим основаниям. Во-первых, между организацией и органом местного самоуправления заключен договор аренды земельного участка с указанием цели — эксплуатация парковки автотранспорта. Во-вторых, получено разрешение на обустройство парковочной площадки в указанном месте. В-третьих, парковка согласована с ГИБДД. Решает большинство

Если собственники многоквартирного дома хотят установить платную стоянку у себя во дворе, то они должны помнить, что принятие решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом (МКД), в том числе введение ограничений пользования им, относится к компетенции общего собрания собственников помещений этого дома.

Собственники вправе организовать охраняемую стоянку на территории многоквартирного дома, установить пропускной режим для машин, не принадлежащих жильцам-собственникам или нанимателям помещений. Такое решение должно приниматься большинством — не менее 2/3 голосов от общего числа голосов всех собственников. Можно ли оспорить?

Нередки случаи, когда жильцы МКД не согласны с передачей общей земли в пользование какому-либо субъекту бизнеса. Тогда следует обжаловать подобные действия в порядке п. 6 ст. 46 ЖК РФ через суд. Достаточными основаниями для оспаривания являются факт блокирования транспортных и иных коммуникаций, затруднение доступа к помещениям общего пользования, ограничение в пользовании общей землей.

Нельзя не учитывать, что собственники помещений в многоквартирном доме обязаны подчиниться решениям большинства о порядке использования общего земельного участка, в том числе в случае организации на нем парковки. И если собственник нежилого помещения на придомовой территории планирует организовать парковочные места для своих сотрудников и клиентов, установив шлагбаум или иные ограничители движения, то для этого требуется получить согласие других собственников, оформленное в виде протокола общего собрания жильцов. Согласовать необходимо

Кроме того, организация парковки или стоянки, установка шлагбаума на придомовой территории также требуют согласований с компетентными административными органами (администрацией, органами пожарного надзора). Например, органы пожарного надзора никогда не согласуют установку шлагбаума на единственном подъездном пути к жилому зданию.

В жилых зонах допускается размещение как стоянок, так и парковок автомобильного транспорта. Например, на основании московских строительных норм МГСН 1.01-99 при разработке проектной документации в зависимости от категории комфортности жилой застройки предписывается предусматривать как минимум одно машино-место на квартиру. Однако следует обратить внимание на то, что никакого специального оформления пользования парковкой или автостоянкой на земельном участке, обслуживающем многоквартирный дом, не требуется. Более того, это не допускается, поскольку иное означает выдел в натуре доли одного собственника на общее домовое имущество. Помните!

До начала процедуры организации автопарковки и установки любых ограничителей дорожного движения необходимо получить разрешение компетентных органов на размещение указанных объектов.

В случае организации автопарковки и шлагбаума на придомовой территории помимо разрешения компетентных органов требуется получить согласие собственников помещений в многоквартирном доме (2/3 голосов).

Подготовила Ольга МАЛОВА.