Раскидистые ветки деревьев нередко закрывают дорожные знаки, заслоняют светофоры. Корреспондент «НР» объехала городские улицы, чтобы выяснить, где же зелень особенно мешает водителям.   

Проблема «расцвела пышным цветом» на дворовых территориях улиц Куникова, Малоземельской, Героев-десантников и многих других. Из-за кустарников водители фактически попадают на закрытые повороты: они не видят ни другие машины, ни пешеходов. Если учесть, что для многих школьников уже наступили каникулы, то возникает двойная опасность. Именно на дворовых территориях дети гоняют на велосипедах, самокатах, роликах и скейтах.

Выезд на улицу Куникова с небольших прилегающих проулков тоже сопряжен с риском. Как все знают, водители по этой улице мчатся вниз под уклон, а те, кто хочет выехать на основную трассу, могут их не заметить, настолько пышно здесь разросся кустарник. И таких примеров по всему городу немало.  

Как стало известно «НР», не только корреспондентов заинтересовала подобная тема. В настоящее время дорожной инспекцией отдела ГИБДД управления МВД по городу Новороссийску проводится комплексное обследование улично-дорожной сети. Специалисты обращают внимание и на заросли, мешающие безопасному вождению, и на ямы, и на дефекты ограждения. Обследование еще не закончилось, но некоторые факты уже зафиксированы.

О них сообщил «НР» старший инспектор дорожной инспекции отдела ГИБДД управления МВД по городу Новороссийску Игорь КОВАЛЕНКО. 

– На перекрестке улиц Энгельса и Революции 1905 года сквозь ветви деревьев не просматривается светофор, – пояснил Игорь Ильич, – на улице Сипягина деревьями закрыт знак «Остановка запрещена».

Не потому ли на этой улице плотно паркуются там, где не положено? 

Помимо опасной зелени, специалисты заметили и еще ряд недопустимых вещей. Так, например, на улице Конституции разбита крышка люка – того и гляди кто-то попадет колесом в дыру. На Мысхакском шоссе в районе дома № 48 отсутствует ливневка. 

В настоящее время проверка всех городских, краевых и федеральных трасс продолжается. По фактам, обнаруженным дорожниками, составляются предписания. Обследуя трассы, специалисты рассматривают возможность расширения таких улиц, как Революции 1905 года, Лейтенанта Шмидта и Анапского шоссе. Эта работа проводится по поручению главы города Владимира СИНЯГОВСКОГО.   

Автор материала задалась вопросом: какая же реакция последует после того, как сотрудники ГИБДД выставят коммунальным службам или администрациям внутригородских районов свои предписания? Например, дорожники обнаружили яму, подготовили необходимый документ. А как скоро дыру в асфальте, эту «засаду» для водителей, залатают? Или когда постригут деревья, ветки которых закрывают обзор человеку за рулем? 

Бывает ли такое, что ямы как были, так и остались? Бывает! Сколько в нашей газете мы писали про дорожные ямы в Восточном районе, постоянно добиваемые большегрузами? Мы рассказывали читателям, что в некоторых ухабах даже зерновозы «тонут» и едва не переворачиваются на бок. 

А вот сенсационную новость корреспонденту «НР» сообщил старший инспектор дорожной инспекции отдела ГИБДД Управления МВД по городу Новороссийску Вячеслав МИНГАЛЕВ.

Недавно в Ленинском районном суде состоялось судебное заседание, основной темой которого стали те самые ямы, мешающие водителям спокойно и безопасно передвигаться по территории Восточного района.

С заявлением в суд в интересах неопределенного круга лиц обратился прокурор города.

– Администрацией Восточного района не были исполнены требования законодательства о безопасности дорожного движения, – пояснила «НР» старший помощник прокурора города Елена ШАПОВАЛОВА, представлявшая государственное обвинение в суде.– Прокурорская проверка показала, что отделом ГИБДД управления МВД по городу Новороссийску начиная с января этого года выявлялись многочисленные дефекты дорожного покрытия, угрожающие безопасности движения.   

В суде прозвучало также, что бездействие лиц, ответственных за состояние улично-дорожной сети, нарушает принцип приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, а также препятствует соблюдению интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

В судебном заседании установлено, что уже на момент процесса дефекты дорожного покрытия частично устранили. Согласно судебному решению, ликвидация дефектов дорожного покрытия должна быть продолжена.

Виктория НИКОЛАЕНКО.