В Новороссийске состоялось заседание Морской коллегии при правительстве России под руководством вице-премьера председателя коллегии Дмитрия Рогозина. В работе форума приняли участие многие министерства и ведомства страны. Главными при обсуждении стали вопросы обустройства Новороссийской военно-морской базы, развития морских портов юга России, а также новой морской доктрины.

К заседанию коллегии была приурочена выставка «Морская деятельность юга России», которую открыли ответственный секретарь Морской коллегии вице-адмирал Александр Балыбердин и ректор университета Сергей Кондратьев. В экспозиции были представлены информационные стенды группы НМТП, Российского морского регистра судоходства, ФГУП «Росморпорт» и «ЦНИИ «Центр», Объединенной судостроительной корпорации, конструкторского бюро «Морской бриз», «Морского информационного агентства». Дмитрий Рогозин, осматривая выставку, остановился у стенда Новороссийского государственного морского университета имени адмирала Ф. Ф. Ушакова, где проходили и выставка, и заседание коллегии. Интерес вице-премьера вызвали специальности, по которым вуз готовит кадры для морской отрасли. Вице-премьер обратил внимание на необходимость привлечения выпускников университета к службе в Военно-морском флоте, где ощущается нехватка хорошо подготовленного офицерского состава в период качественной модернизации Вооруженных сил РФ. Вообще, именно военным вопросам на заседании Морской коллегии было уделено первостепенное внимание. Об этом Дмитрий Рогозин и Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков рассказали журналистам сразу после утреннего осмотра на катере гавани Новороссийска. — Государство должно организовать работу науки и промышленности таким образом, чтобы для военной продукции, например, кораблей и вооружений, был обеспечен полный жизненный цикл, — пояснил Дмитрий Рогозин. — От эмбрионального зарождения первой конструкторской мысли и родов проектных разработок до грамотной эксплуатации в зрелом возрасте, вплоть до утилизации. Сейчас налаживается судостроение, возрождается судоремонт. Ведь обе эти важные составляющие на Черноморском побережье после распада Союза оказались на Украине. Второй момент, на который обратил внимание вице-премьер, — решение о закреплении за каждым военным кораблем капитана-наставника от конструкторского бюро, спроектировавшего судно. Его задача — отмечать все технические недостатки в целях постоянного совершенствования боевой техники и информирования КБ-проектанта о неполадках для своевременного их устранения. Это, по мнению специалистов, значительно сократит сроки проведения ремонта и реконструкции кораблей и вооружений. В заседании Морской коллегии в Новороссийске принимают участие министры природных ресурсов, транспорта, связи и коммуникаций. Это связано не только с тем, что они формально являются членами коллегии, но и с тем, что наши планы по развитию судостроения и судоремонта на Черноморском побережье России должны полностью соответствовать требованиям охраны окружающей среды, сохранения уникальных уголков природы, которые, безусловно, дороги нашему народу, подчеркнул вице-премьер. Реализация намеченных планов невозможна без транспортных развязок, удобных подъездных путей, чтобы не стояли огромные очереди на въезде в Новороссийский порт. Эта проблема, как рассказал Дмитрий Рогозин, также стала темой серьезного обсуждения на заседании Морской коллегии. — Мы выполнили планы по строительству защитных сооружений Геопорта примерно на 20 процентов, — отметил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков, говоря о реализации программы обустройства Новороссийской ВМБ. — Но еще предстоит достаточно много работ, включая строительство западной оградительной стенки. Намечена программа поэтапного завершения строительства с учетом новых кораблей, которые начнут поступать на вооружение к концу 2014 года. К этому моменту основная часть причальных сооружений должна быть построена. Затем предстоит создать развитую систему базирования. Целевая программа предусматривает окончание строительства в 2020 году, но мы сегодня посмотрели и пришли к выводу, что отдельные параметры необходимо скорректировать и обеспечить стоянку кораблей Черноморского флота в Новороссийске уже к 2017 году. Большая часть заседания Морской коллегии проходила за закрытыми дверями. Однако известно, что в протоколе по итогам совещания отражена концепция дальнейшего развития системы базирования Черноморского флота на территории Краснодарского края и, в частности, Новороссийска. Министерству обороны дано указание устранить сложившееся несоответствие качественных и количественных характеристик ЧФ, а также совместно с властями Кубани ускорить работу по оформлению земельных участков в собственность Минобороны для размещения частей и подразделений флота, переводимых из Севастополя и Крыма. Министерству сельского хозяйства, Росрыболовству совместно с Минтрансом и Минэкономразвития поручено создать необходимые условия для обслуживания рыбопромыслового флота в морских портах Азово-Черноморского бассейна. Минпромторг, Минсельхоз и Росрыболовство совместно с администрациями Краснодарского края и Ростовской области должны детально проработать вопрос о целесообразности обновления и развития мощностей судоремонтных и судостроительных предприятий в Азове, Ейске и Приморско-Ахтарске. Коллегия одобрила разрабатываемые проекты новой редакции Морской доктрины РФ и концепции федерального закона о государственном управлении морской деятельностью. Но эти программные документы должны быть увязаны со Стратегией развития морской деятельности РФ до 2030 года.

Евгений РОЖАНСКИЙ.