Самый первый эпизод, который меня шокировал, можно было наблюдать средь бела дня на улице Дзержинского. В неположенном месте переходит улицу молодая мама – перед собой она толкает детский велосипедик на «палочке», в нем сидит малыш 2–3 лет. Никакой паники или беспокойства по поводу такого неординарного пересечения оживленной трассы в неположенном месте, как будто так и надо!

Эпизод второй, наверное, еще более типичный. «Зебра» на улице Советов в районе колледжа градостроительства и экономики. Оживленно разговаривая по мобильному телефону мама переводит за руку девочку лет пяти. При этом, ступая на «зебру», увлеченная разговором дама даже не убедилась в безопасности. А если бы кто-то не успел затормозить? Точно так же, с каменными лицами, не глядя на проезжую часть, переходят улицу по «зебре» на Анапском шоссе две девушки школьного возраста, а юноша, по виду старшеклассник, мчит следом на роликах.

В последнее время мало кто из пешеходов убеждается в собственной безопасности прежде, чем ступить на пешеходный переход. К сожалению, поведение взрослых копируют и дети. Также они видят, сидя на пассажирском сиденье в машине родителей, как лихачат за рулем мама или папа, как они паркуют машины в неположенных местах, потому, что так удобно. Все эти ошибки могут дорого обойтись детям. Многие читатели «Встречной полосы» отмечают бесшабашность и фатализм мамаш, особенно заметные летом, когда светлое время суток длиннее, и погода позволяет родителям много гулять с детьми, к сожалению, демонстрируя им не слишком хорошие примеры поведения на дороге.

Как сообщила «НР» инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД Управления МВД по городу Новороссийску Наталья МЕЛЬНИКОВА, за семь месяцев с начала года в городе случилось 15 ДТП с участием детей. Один ребенок погиб, 16 получили ранения. В числе раненых – семеро получили вред здоровью в качестве пешеходов, а восемь – ехали пассажирами в автомобилях взрослых. Только два ребенка находились в детских удерживающих устройствах, остальные передвигались без них. За два первых летних месяца произошло 5 аварий с детьми, четверо из малышей были пешеходами, а одна – пассажиркой. О трагедии, случившейся с маленькой девочкой, наша газета уже сообщала читателям. Автомобиль, за рулем которого находилась мама малышки, перевернулся, ребенок погиб. Потерпевшая никак не была закреплена в автомобиле.

Что касается статистики августа, то она уже пополнилась «детскими» происшествиями. Все знают дорогу на Широкую балку, которая проходит частично мимо жилых домов в непосредственной близости к дворовым территориям частного сектора. Второго августа ЧП с участием ребенка случилось на улице Лавандной. Водитель, ехавший со стороны урочища, был шокирован, когда на проезжую часть перед машиной неожиданно выбежала трехлетняя девчушка, проживающая неподалеку, на улице Осоавиахима. Ее появление на дороге было стремительным, и водитель не смог предотвратить аварию. Малышка доставлена в больницу с травмами.

19 июля в аварии пострадал ребенок, который не нарушал правил. Так получилось, что водитель «Фольксвагена» совершил наезд на стоящий автомобиль, а тот, в свою очередь, от удара резко сдвинулся с места и наехал на мальчика 10?ти лет, который переходил в это время проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Пострадавший получил травмы. Специалистам предстоит разобраться, почему машина была припаркована так близко к «зебре», и выяснить другие обстоятельства ДТП.

Еще один десятилетний ребенок пострадал на проспекте Ленина в районе пятой поликлиники 25 июня в 22 часа 15 минут. На пешеходов – маму и сына – совершил наезд водитель мопеда.

Одно из самых трагичных происшествий прошлого года – гибель мальчика четырех лет под колесами КамАЗа на улице Мефодиевской. Ребенок переходил улицу вместе с мамой. Не исключено, что в этой трагедии косвенно «виноваты» огромная загруженность улиц «той стороны» фурами и вечные пробки.

Как же воспитать поколение культурных водителей и грамотных пешеходов? По словам Натальи Мельниковой, во время рейдов «Ребенок – главный пассажир» инспекторы выясняют простую вещь: дети сами призывают родителей купить им специальные кресла или другие удерживающие устройства, однако родители порой отмахиваются от этих просьб.

Чтобы научить детей соблюдению Правил дорожного движения, надо вырабатывать в них эту привычку, неоднократно повторяя одно и то же на словах, показывая на деле.

–?Когда мы проводим лекции для детей, то отмечаем, что детсадовская аудитория – более искренняя, чем школьная. Малыши охотно включаются в разговор о правилах поведения на дороге, а на вопрос: «Нарушают ли ваши родители правила?», – отвечают чистую правду, – рассказывает Наталья Викторовна. – Школьники ведут себя уже по-другому, и на искреннюю реакцию мы можем рассчитывать лишь в том случае, когда с их одноклассниками случилось непоправимое. Вот тогда видны и слезы сочувствия на глазах, и устанавливается взаимопонимание. Когда в апреле этого года в ДТП попал водитель скутера, ученик сельской школы, мы отправились туда с лекцией. Все одноклассники хором доказывали, что их товарищ не был виноват. А на то, что он ехал без шлема и вообще не имел права садиться за руль скутера, так как еще не достиг возраста 14 лет, вообще не обратили внимания.

То же самое случается, когда ошибки совершают пешеходы. Многие сотрудники ГИБДД лояльно относятся к ним, стараясь ограничиться беседой вместо штрафа, но к злостным нарушителям, которые показывают детям неверные схемы поведения на дороге, надо принимать жесткие меры.

Виктория НИКОЛАЕНКО.