Такое условие на недавних публичных слушаниях по проекту реконструкции зернового комплекса большому бизнесу поставили администрация города и люди, которые круглосуточно вынуждены слушать грохот большегрузов и железнодорожных составов у себя под окнами.  

Требование народа понять можно. В прошлом году на публичных слушаниях по мазутному терминалу жителей улицы Жуковского заверили, что их переселят подальше от неприятного соседа. Однако до сих пор они живут там, где жили. А теперь их «обрадовали» новостью о расширении комбината хлебопродуктов, которое может ухудшить и без того тяжелые условия существования людей. Поэтому пришедшие на публичные слушания в актовый зал ОАО «НКХП» жители улицы Жуковского выступления представителей бизнеса воспринимали в штыки и требовали одного – переселить их в другое место. Ведь люди, можно сказать, сидят на чемоданах еще с конца прошлого века. В далеком 1988 году Краснодарское краевое управление хлебопродуктов обратилось в Министерство хлебопродуктов РСФСР с просьбой профинансировать строительство жилья для расселения новороссийцев из санитарно-защитной зоны комбината. Средства на эти цели выделили, однако новенькие квартиры получили только жильцы дома № 8 по улице Жуковского. Бывшие соседи счастливчиков до сих пор ждут своей очереди.

– У нас почти каждую ночь прямо под окнами маневрируют железнодорожные составы. Спать невозможно, не помогают даже бируши, – посетовала выступившая на слушаниях жительница улицы Жуковского Татьяна УТЮЖАЕВА.

Слово взяла Татьяна КОЖЕМЯЧЕНКО, заместитель гендиректора ООО «Центр безопасности транспортных систем» (ЦБТС), проводившего экологическое сопровождение проекта. Она заявила собравшимся, что на предприятии имеется оборудование, значительно снижающее негативное воздействие на местную экосистему. Оно будет внедрено и на новых технологических площадках.

– Это, в первую очередь, электрофильтры, – пояснила Татьяна Валерьевна. – Будет применяться также новая технология замасливания зерна для уменьшения образования пыли. Все проведенные нами расчеты подтверждают – содержание оказывающихся в атмосфере в результате деятельности предприятия вредных веществ не превышает предельно допустимых концентраций. Если у вас будут какие-то предложения по материалам оценки воздействия объекта на окружающую среду, то мы будем их принимать еще в течение тридцати дней после слушаний.

Судя по реакции зала, Татьяна Кожемяченко людей не успокоила. Народ сомневался, что хваленое оборудование справится с вредными выхлопами, что замеры уровня шума со стороны зернового терминала проведены правильно. По мнению местных жителей, основные источники шума во время проведения экспертизы отключили, а после того, как эксперты Роспотребнадзора закончили свои исследования, работа «громкого» оборудования была возобновлена. Поэтому все замеры следует провести еще раз – такое требование бизнесу на публичных слушаниях выставили обитатели многострадальной улицы.

- Мне вообще не нужны никакие экспертизы, – эмоционально высказалась жительница дома № 5 по улице Жуковского Людмила ПШЕНЯННИК. – Я и без приборов вижу, что у нас все покрыто пылью, стены дрожат от гула локомотивов и КамАЗов. Моя квартира находится прямо напротив проходных ворот комбината. Приходите и во всем убедитесь сами!

Сосед Людмилы Викторовны, Александр ХОТЬКО, поинтересовался, кто вообще позволит сократить установленную законодательством санитарно-защитную зону вокруг комбината со ста метров до десяти? Главный санитарный врач России Геннадий Онищенко? Этот вопрос, кстати, руководству хлебокомбината и сопровождавшим проект его реконструкции экологам задал и заместитель главы Новороссийска Вадим ДУДАКОВ. Ему ответили, что, мол, по результатам проведенных расчетов сокращать санитарно-защитную зону можно, однако не пояснили, кто конкретно будет нести ответственность за данную процедуру.

– Понятно, что остановить развитие порта и входящих в его структуру предприятий невозможно, – поделился своими соображениями с собравшимися в зале депутат городской Думы Виктор ОЗЕРИН. – Но прежде чем планировать какие-то новые проекты, надо было, я считаю, подробно объяснить людям, когда и каким образом их начнут переселять из опасной зоны. Необходимо снять социальное напряжение, иначе ситуация будет только накаляться.

На вопрос, нельзя ли реконструкцию хлебокомбината начать только после полной «эвакуации» народа из промышленной зоны, генеральный директор ОАО «НКХП» Сергей ШИЛОВ пояснил: комбинат – государственное предприятие, приказ о расширении производства и увеличении перевалки зерна поступил «сверху», и они должны его выполнять.

– А проблему с переселением людей, которым мешает наше производство, будем решать вместе с администрацией Новороссийска, экологами и юристами, – заверил зал Сергей Владимирович.

С учетом предложений, поступивших от участников слушаний, президиум в составе представителей городской администрации и бизнеса вынес вердикт: принять к сведению материалы оценки воздействия промышленного объекта на окружающую среду, одобрить планы реконструкции хлебокомбината. Но до того, как начнутся работы по увеличению мощности предприятия, жители домов, попавших в его санитарно-защитную зону, должны быть переселены в безопасное место.

Собравшиеся в зале люди не раз интересовались тем, как продвигается работа созданной в прошлом году на публичных слушаниях по мазутному терминалу специальной группы по переселению людей с улицы Жуковского.

Комментарий по этому вопросу редакции «НР» дал заместитель главы муниципалитета Андрей ФОНАРЕВ:

– Рабочей группе по реализации трехстороннего соглашения между администрацией города, портом и комбинатом хлебопродуктов досталась весьма сложная задача: нужно было согласовать желания переселенцев с финансовыми возможностями предприятий и существующей законодательной базой.

Городские власти передали хозяевам порта пакет документов, содержащий результаты всестороннего обследования домов по улице Жуковского, перечень необходимого для расселения людей жилья. Будущим переселенцам еще прошлой осенью показали и один из вариантов переезда – квартиры в многоэтажке по Анапскому шоссе.

Кому-то новое жилье понравилось, кому-то – нет. Ну что ж, будем предлагать другие варианты и рассматривать встречные предложения людей. Специалисты квартирно-правовой службы муниципалитета нацелены на работу с каждой семьей – до тех пор, пока не будет полностью выполнен важнейший пункт резолюции слушаний по терминалу.

До последнего времени работу группы тормозило отсутствие финансирования проекта по переселению людей. И вот недавно акционеры порта утвердили бюджет, в котором предусмотрено выделение необходимых денежных средств. Это придаст работе группы ускорение, в котором заинтересованы и люди, и власти, и бизнес, – подытожил Андрей Фонарев.

Виталий ЧАЙКА.