В последнее время водители активно обсуждают предложения законодателей об ужесточении наказания за вождение в нетрезвом виде. Как показывает практика, алкогольное опьянение нередко наблюдается у водителей-мужчин. Но недавно Ленинский районный суд поставил точку в деле о ДТП, где виновницей аварии стала нетрезвая дама, мать троих детей. Подробности этого дела рассказала заместитель прокурора города Ирина Саушкина. — Считается, что женщины за рулем всегда более внимательны, нежели мужчины, — говорит Ирина Владимировна, — особенно, если за рулем находится женщина-мать: она чувствует ответственность не только за себя, но и за детей. Однако дама, оказавшаяся на скамье подсудимых, совершила ДТП в состоянии алкогольного опьянения в два часа ночи. Оставив мужа с детьми дома, она ехала с пассажиром по ночному городу на иномарке. Пересекая перекресток равнозначных дорог: улиц Робеспьера и Элеваторной, дама за рулем пренебрегла правилами дорожного движения. В ночное время светофор на перекрестке работал в мигающем режиме. А помехой справа на пути дамы оказался «КамАЗ», который двигался по улице Элеваторной. Удар был такой силы, что большегруз перевернулся. Пострадала женщина-водитель, но больше всего травм досталось ее пассажиру, которому ночное ДТП нанесло тяжкий вред здоровью. Правоохранителям женщина пояснила, что перед тем, как сесть за руль, приняла спиртосодержащий лекарственный препарат. И действительно: анализ, сделанный наркологами, выявил легкую степень алкогольного опьянения. Могла ли спиртовая лекарственная настойка поспособствовать опьянению женщины? — Могла, — пояснила Ирина Саушкина. — Водители должны знать, что в случае, если им придется нести ответственность за совершенное ДТП, абсолютно неважно, от чего наступило нетрезвое состояние: от капелек успокоительного препарата на спиртовой основе или бокала вина. В правилах дорожного движения так и записано: «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения». Суд принял во внимание тот факт, что женщина-водитель впервые оказалась на скамье подсудимых, признала свою вину и раскаялась в содеянном. Подсудимая не состоит на учете у психиатра и нарколога, по месту жительства характеризуется положительно. Также в судебном заседании дама сообщила, что ждет четвертого ребенка. Учитывая все эти обстоятельства, а также позицию потерпевшего пассажира, который не настаивал на строгом наказании, суд вынес решение признать подсудимую виновной в совершении ДТП и назначить ей наказание в виде лишения свободы сроком на один год условно. Также женщину лишили права управлять автомобилем в течение двух лет. Тем временем законодатели продолжают размышлять над тем, как сократить случаи пьянства за рулем. По сообщению «Российской Газеты», недавно в Госдуму внесена неожиданная инициатива: предлагается вывешивать в авто на видном для водителя месте антиалкогольные предупреждения. «Вряд ли водитель узнает что-то новое для себя из предлагаемой таблички «Не пей — посадят» или что-то вроде того. Но ведь и на пачках сигарет тоже не новости сообщают. Может быть, слова скорее дойдут до подсознания, если будут мозолить глаза? — пишет источник. — Законопроект предлагает дополнить закон о защите прав потребителей одним абзацем: «Транспортные средства, как товары, относящиеся к источникам повышенной опасности, должны быть снабжены информацией об уголовной ответственности потребителя за использование их в состоянии опьянения. Эта информация должна быть размещена изготовителем на транспортном средстве в непосредственной видимости водителя, в месте, не ограничивающем обзор, а в случае ее отсутствия — продавцом». Документ направлен в комитет Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству. По логике автора проекта, автомобиль — это товар. Покупатель любой вещи — и не только машины — вправе знать обо всех ее подводных камнях. По мнению автора проекта, информация об опасности использования авто водителем под градусом является важной и необходимой для безопасного использования такого товара, как транспортное средство. Причем писать ее надо не мелким почерком в инструкции. По мнению многих экспертов, сегодня пьянство за рулем стало настоящей эпидемией. Иногда люди садятся за руль не просто выпивши, а даже в полуобморочном состоянии. За последние два года опять стало расти число нарушителей, пойманных за рулем пьяными. Сейчас обсуждается еще целый ряд проектов, чтобы повысить наказания за вождение под градусом. «Если исходить из принципа, что на войне все средства хороши, то идея, конечно же, имеет право на жизнь, — сказал „РГ“ доктор юридических наук, заслуженный юрист России Иван Соловьев. — Однако слабо верится в то, что табличка, даже находящаяся в зоне видимости водителя, сможет остановить его от использования транспортного средства в состоянии опьянения». По его словам, общеизвестно, что основные зрительные показатели у пьяных искажаются и смещаются, так что потенциальный нарушитель просто может не заметить такое напоминание. К тому же сегодня есть более действенные методы борьбы с пьянством за рулем. «Если уж говорить о каком-либо дополнительном оборудовании автомобиля, то более действенным механизмом в данном случае выглядят алкозамки, — говорит Иван Соловьев. — Хотя правосознание отдельно взятого человека в сочетании с четким и сбалансированным законодательством могут дать лучшие результаты, чем любые таблички и механизмы». «Встречная полоса» напоминает читателям, что алкозамок — это прибор, установленный в машине, который не позволяет ее завести, пока водитель не дыхнет в трубочку.

Виктория НИКОЛАЕНКО.