На заседании комитета городской Думы по вопросам промышленности, экологии, транспорта и связи депутаты обсуждали один вопрос – установление экономически обоснованного тарифа на перевозку пассажиров в городском электротранспорте.
Расчет экономически обоснованного тарифа на городские перевозки пассажиров электрическим транспортом для МУП «Новоросгортранс» произвел на 2012 год краснодарский «АртАудит», сообщила заместитель начальника управления экономического развития городской администрации Ирина ПЕТРУНЕНКО. И в соответствии с аудиторским заключением стоимость за пассажироместо в троллейбусе должна составлять 15,02 рубля. Это заключение рассмотрели специалисты управления экономического развития и сделали свои расчеты. У них экономически обоснованный тариф получился меньше – 12 рублей. Однако даже такая цена людям, пользующимся электротранспортом, может показаться высокой. Ведь в троллейбусах ездят в основном малообеспеченные граждане. Поэтому городские власти предусмотрели в муниципальном бюджете дотации «Новоросгортрансу», чтобы не допустить банкротства предприятия. Это именно те два рубля, которые позволят троллейбусникам как-то сводить концы с концами. Для новороссийцев цена поездки в троллейбусе не изменится: как была 10 рублей, так и останется. А вот стоимость проездных билетов, которые граждане покупали за 450 рублей, вырастет до 600, при этом льготные проездные для учащихся останутся, как и были, по 200 рублей.
На покрытие всех убытков, связанных с перевозками на социальных маршрутах, в городском бюджете, сообщила начальник финансового управления Ирина Бондаренко, предусмотрено около 50 млн. рублей.
Депутаты Виктор ОЗЕРИН и Наталья БОРОВСКАЯ засомневались, станут ли новороссийцы покупать проездной билет за 600 рублей? Однако представители городской администрации уверены, что у подорожавшего на 150 рублей проездного покупатели все же найдутся.
Депутат Константин ПАВЛИХИН обратил внимание коллег на то, что «Новоросгортранс», являющийся планово-убыточным, платит большую аренду, и поинтересовался, нельзя ли подыскать предприятию другое, менее затратное место дислокации. Первый заместитель главы города Игорь ДЯЧЕНКО сообщил, что такие варианты уже рассматривались, однако другой, отвечающей всем требованиям, территории найти не удалось.
Вопрос о транспортном тарифе будет вынесен теперь на заседание городской Думы.
Оксана МАШКАРОВА.
